Признаки неисправности двигателя

Какие признаки указывают на то, что двигатель нуждается в ремонте?

Моторный участок Авто Центра Эксклюзив оснащен самым современным оборудованием для диагностики и ремонта двигателей. Ждем Вас по адресу: Санкт-Петербург, Невский район, проспект Большевиков 42 (метро Дыбенко). тел.+7 (812) 441-21-71

Моторное масло расходуется быстрее, чем обычно.

Важнейший признак неисправности двигателя. Расход можно считать критическим, если за 1 тыс. км уровень масла на щупе снижается от максимальной до минимальной отметки. Не должно сгорать больше одного литра масла за период между его заменами. Если двигатель вдруг начал «есть» масло с удвоенным аппетитом, требуя постоянной доливки, это является верным признаком неисправности двигателя.

Выхлопы дыма.

Дым, который идет из выхлопной трубы, может быть окрашен в черный, белый или другой цвет. По оттенкам цветов можно сделать предположение о характере неполадок.

На холостом ходу мотор работает неравномерно.

Один из характерных признаков неисправности - вибрация двигателя. В таких случаях еще говорят, что мотор «троит».

Прежде всего следует проверить работу датчиков, катушку зажигания, свечи, высоковольтные провода. Необходимо срочно провести диагностику.

Цвет нагара на свечах.

При нормальной работе системы свечи зажигания покрыты светло-серым налетом. В этом случае у хозяина автомобиля нет оснований для беспокойства. Нагар любого другого цвета (красного, черного или белого) сигнализирует о возможных неполадках в работе ДВС.

Красный налет появляется из-за того, что в топливе или в масле сгорают различные присадки. Топливо низкого качества может стать причиной возникновения белого нагара. Если неисправна топливная система,  нагар на свечах приобретает черный оттенок.

Увеличение расхода топлива.

Если расход топлива в автомобиле внезапно увеличился, вероятнее всего, проблема кроется в ДВС. Расход топлива также может увеличиваться на новых автомобилях или при езде зимой, со включенной печкой.

Упала мощность двигателя.

Если снижение максимальной скорости составляет более 15%, а разгон до 100 км/ч происходит как минимум на 25% медленнее обычного, то речь идет о значительном падении мощности.

Как правило, в старых моторах ухудшается компрессия, что приводит к снижению мощности. Компрессия может падать из-за механического износа поршневой группы. Если компрессия равна 12 кгс/кв. см, это считается отличным показателем, 10 кгс/кв. см – посредственным, 9 кгс/кв. см – плохим.

Двигатель перегревается.

Постоянный перегрев мотора при отсутствии объективных причин (жаркой погоды, повышенной нагрузки на протяжении длительного времени) явный признак неисправности двигателя.

Двигатель стучит.

Нормальная работа мотора не должна сопровождаться посторонними шумами и стуками. Какими бы ни были звуки – глухими или звонкими, слабыми или сильными, это определенно признак неиспрвности двигателя.

Понизилось давление масла.

В такой ситуации на приборной панели автомобиля загорается соответствующая лампочка.

О том, что мотору необходим ремонт, следует судить не по какому-то одному из перечисленных признаков, возможно  наличие сразу нескольких симптомов.