Ремонт турбин Hyundai в СПб

Ждем Вас диагностику и ремонт турбин Hyundai по адресу: СПб, Невский район, проспект Большевиков 42. тел. +7 (812) 441-21-71

Южнокорейские автомобилестроительные компании сформировали себе отличную репутацию на современном мировом рынке. Они всегда шли в ногу со временем и применяли в своих автомобилях инновационные подходы и новейшие технологические решения. В частности, они одними из первых внедрили в свои авто турбокомпрессоры.

Что собой представляет турбокомпрессор Хендай?

Главная техническая цель применения турбокомпрессора – это существенное увеличение (до 50%) мощности ДВС. Автомобили с турбокомпрессорами быстрее набирают скорость, что позволяет водителю чувствовать себя более уверено в разных условиях дорожной обстановки, например, при выполнении обгона и т.п.     

Каждому собственнику турбированного Hyundai нужно знать, что со временем предел прочности турбины, которая работает в условиях высочайших температур и оборотов, истощается. Этот процесс и является амортизацией, вследствие которой детали изнашиваются. Именно поэтому своевременное выполнение диагностики и ремонта турбины имеют большое значение для её безотказной работы.

Диагностика и ремонт турбин Хендай Старекс (H1)

Первичная диагностика. На некоторых моделях Hyundai (Santa Fe, Accent, Tucson) это процесс можно выполнить без снятия турбины, однако не всегда. В отдельных случаях турбину нужно будет демонтировать с использованием узкоспециализированных инструментов (манометра, сканера, держателей и т.п.);

Демонтаж турбины. Всегда выполняется при серьезных поломках. До снятия турбины нужно извлечь ряд других узлов, чтобы обеспечить полный и удобный доступ;

Разборка турбины с проведением чистки внутренних элементов;

Дефектовка;

В случае необходимости может понадобиться проведение токарных работ;

Замена вышедших из строя деталей (втулок, гаек, подшипников, актуатора, сервопривода, корпуса, подвижных опор, компрессорных колес, картриджа, маслоотражательных пластин и т.п);

Балансировки ротора;

Проведение сборки картриджа с его балансировкой. На этой стадии также осуществляется проверка герметичности системы;

Сборка турбокомпрессора;

Финальная пуско-наладка

Любой из перечисленных этапов ремонта требует значительного времени и применения специального оборудования. 

Что может указывать на неисправность турбины Hyundai Starex (H1)? 

Основными «симптомами» неисправности турбины являются следующие:

Автомобиль глохнет;

Вырос объем выхлопных газов (белый дым – засорился сливной маслоотвод, черный дым – есть утечка воздуха, синий оттенок – горит масло, попавшее в цилиндры из турбонагнетателя);

У автомобиля ощутимо упала динамика при разгоне;

Масленичные подтеки на самой турбине (трубе выхлопа), свечах зажигания;

Автомобиль стал «есть» больше масла;

Под капотом появились непривычные звуки (скрежет, свит и т.п.).

Также важно заметить, что диагностировать и ремонтировать турбину стоит целостно. В противном случае может возникнуть существенный дисбаланс в её работе. Это дело лучше доверить опытным профессионалам, которые хорошо знают технические особенности оборудования, его наиболее уязвимые части и детали.

Наше оборудование для диагностики и ремонта турбин:

1. Стенд Integrale Racing Max. Имитирует работу автомобиля (с подачей масла и воздуха). Предназначен для проверки утечки масла, балансировки и проверки работы картриджей на высоких скоростях до 240 000 об/мин.

2. Стенд Turbo Balance Lux. Предназначен для балансировки ротора (вала)