Ремонт Фольксваген Т5 Транспортер в СПб
Микроавтобусы Фольксваген Т5 популярны среди водителей из-за высокого уровня надежности и удобства в процессе эксплуатации. Эти автомобили пользуются спросом не только в Европе, но и в нашей стране.
Для того чтобы микроавтобус Volkswagen Transporter T5 находился в исправном состоянии как можно дольше ему необходимо проводить регулярный технический осмотр. Даже, если на первый взгляд, невозможно выявить проблемы, то это совсем не значит, что их нет. На крупных СТО имеются в наличии специальные стенды, предназначенные для полной диагностики всех систем.
Диагностика и ремонт Фольксваген Т5 Транспортер. Спектр услуг:
1. Компьютерная диагностика
2. Ремонт агрегатов дизельного двигателя
3. Техническое обслуживание (ТО) двигателя
4. Текущий ремонт двигателя
5. Капитальный ремонт дизельного двигателя.
После демонтажа двигатель полностью разбирается и проходит дефектовку. Проверяются: коленвал, цилиндры, головка блока цилиндров и т.д.
6. Диагностика и ремонт подвески (ходовой части)
7. Диагностика и ремонт тормозной системы
8. Развал-схождение колес 3D
9. Ремонт предпусковых обогревателей Webasto
10. Удаление сажевого фильтра
11. Перепрошивка ЭБУ
Какие поводы для ремонта возникают у владельцев Фольксваген Т5 Транспортер чаще всего
Опытные автомеханики рекомендуют проводить замену ремня ГРМ каждые 60 000 км пробега. Эту процедуру нужно будет проводить и в том случае, если на ремне появляются следы масла. Если указанную деталь своевременно не заменить, то она может оборваться и привести к необратимым последствиям. При самом оптимистичном исходе, вследствие обрыва ремня, автомобиль просто остановится и его придется эвакуировать на СТО. В худшем случае загнет клапана.
Недостатки микроавтобуса Фольксваген T5 Транспортер
С периодическими поломками топливной аппаратуры сталкиваются владельцы машин с дизельными моторами. Форсунки и ТНВД, а также насос-форсунки очень чувствительны к качеству топлива. Некачественная солярка становится причиной перекоса шестерней ТНВД и повреждения его корпуса. Результатом чего становится появление металлической стружки, которая далее попадает в форсунки и выводит из строя корпус и распылители.
Турбинами оснащаются как дизельные, так и бензиновые моторы. Со временем, или в зависимости от условий эксплуатации у турбокомпрессоров появляются свои специфические проблемы
Электрооборудование нередко ломается в автомобилях, оснащенных бензиновыми моторами.
Через 150000-250000 км пробега у автомобиля VolkswagenTransporterT5 изнашиваются подшипники. От условий эксплуатации и техники вождения напрямую зависит состояние сцепления
К поломкам ходовой могут приводить высокие нагрузки. Однако при условии регулярного технического осмотра и своевременного обслуживания таких проблем можно избежать.
Почему нужно обращаться в наш автоцентр
Для диагностики топливной аппаратуры Т5 требуется особое оборудование.
Только так удастся пройти полную диагностику и выявить причину поломки ТНВД и форсунок. Поэтому важно обращаться к на СТО с полным набором инструментов и аппаратов. На фото наш уникальный стенд BOSCH EPS 815, имитирующий работу систем автомобиля
У нас трудятся лучшие специалисты, которые проводят профессиональную диагностику и ремонт Фольксваген Транспортер T5. В процессе своей работы они применяют только передовые технологии и профессиональное оборудование. На весь перечень услуг у нас действует гарантия.
Механики нашего автоцентра в кратчайшие сроки восстановят функции вашего автомобиля. Они приступают к выполнению работ только после составления предварительной сметы и ее согласования с клиентом. У нас есть в наличии как оригинальные, так и аналоговые запасные части, которые мы продаем значительно дешевле, чем розничные магазины.
